Vermogen elektrische laadpalen omlaag

[Ron1.1]

Vermogen elektrische laadpalen omlaag, anders stad ‘op zwart’
Het vermogen van laadpalen wordt steeds vaker ingeperkt om stroomstoringen in woonwijken te voorkomen want één elektrische auto slurpt evenveel stroomt als tien huishoudens. Opladen wordt een probleem nu er steeds meer elektrische auto’s komen en ook de verkoop van hybride auto’s weer sterk in de lift zit.

[Advertentie]

[Greet---Gribou]

[barth.]

Heel lang geleden heb ik nog eens een blauwe maandag bij een energiemaatschappij gewerkt. (Maar dat is wel heel lang geleden.)
Toentertijd werden soms de elektrische boilers er tijdelijk uitgegooid bij pieken in het verbruik.

Nu zijn de laadpalen een mogelijkheid om hoge pieken op te vangen.
Eigenlijk niets nieuws. Het is belangrijk dat je iets hebt dat je tijdelijk even kan uitschakelen bij pieken in de stroomvraag. De laadpalen zijn een prima mogelijkheid daarvoor.
Uiteraard moet de capaciteit van het elektriciteitsnet wel meegroeien met het gemiddelde stroomverbruik. (!)
Maar ook als daaraan is voldaan zal je altijd te maken blijven hebben met pieken en dalen in de stroomvraag.
Het is m.i. dan een voordeel dat er laadpalen zijn die de mogelijkheid geven om het wat te kunnen reguleren. De pieken lager maken en de dalen hoger.

Het elektriciteitsnet heeft uiteraard niet alleen te maken met pieken en dalen in het stroomvraag, maar ook met pieken en dalen in het stroomaanbod. De opwekking.
Koppeling met de buurlanden blijft ook belangrijk.

[barth.]

Vandaag was een winderig dagje, dat betekende veel extra windstroom.
Goed voor de laadpalen.
De prijs voor elektriciteit was vandaag korte tijd zelfs negatief door een overschot. Dus geld toe. Maar als gemiddelde consument heb je natuurlijk niet zoveel te maken met de dagprijzen of de uurprijzen van elektriciteit.